中华人民共和国海关对来往港、澳地区运输工具服务人员携带自用物品管理办法
海关总署
中华人民共和国海关对来往港、澳地区运输工具服务人员携带自用物品管理办法
1989年11月4日，海关总署
第一条 为了照顾来往港澳地区运输工具服务人员的合理需要，加强对国家限制进口物品的管理，根据国务院关于调整因公出国人员有关规定的通知精神，特制定本办法。
第二条 本办法所称来往港澳地区运输工具服务人员，系指我国籍的来往香港、澳门地区经营客货运输的小型船舶、火车和汽车等运输工具上工作的人员（以下简称服务人员）。主管海关系指运输工具所属单位所在地的海关。
第三条 服务人员携带自用物品进出境，应当填写《来往香港、澳门运输工具服务人员登记本》（以下简称登记本）向海关如实申报，并接受海关监管。
第四条 服务人员进出境携带自用物品以合理数量为限。服务人员实际在外时间每满180天、准予一次性免税带进本规定附件《来往港澳地区运输工具服务人员带进物品限量表》（以下简称〈限量表〉）中第四项和第五项物品各一件，同时验放《限量表》第一、二、三项物品。实际在外天数满360日为一验放年度，每一验放年度可免税放行《限量表》四、五项物品各两件，同时验放《限量表》第一、二、三项物品。服务人员最多连续享受四个验放年度。
每公历年度实际在外天数不满180天的，可跨公历年度累积计算。
服务人员在运输工具上连续服务满两年而实际在外天数不满180天的，可申请征税放行《限量表》第四项和第五项物品各一件，同时验放《限量表》第一、二、三项物品、原实际在外天数同时作废；未申请征税放行的，原有实际在外天数可继续累计。
各口岸海关（包括中途站海关）凭运输工具主管海关核准证件办理自用物品验放手续。
第五条 运输工具出境从办结海关手续驶离口岸（码头、车站）起至进境抵达口岸（码头、车站）办结海关手续止的实际天数为在外天数。
小型船舶服务人员在船上服务时间由船舶负责人记录。服务人员在离船中断航行前或实际在外时间满180天时，由船舶负责人根据《航行香港、澳门小型船舶海关签证簿》的记录将服务人员的实际在外天数转记入《登记本》，经主管海关核准签章认可。
第六条 服务人员凭运输工具主管部门的有效证明和规定的证件到主管海关申领《登记本》凭以办理进出口物品验放手续，海关凭主管部门核定的定编人数审核并签发《登记本》。
如遗失《登记本》，服务人员应向原发证海关报失，并持运输工具主管部门的证明和本人书面报告申请补发，但实际在外天数从领取新《登记本》的第一次出境日开始计算。
第七条 服务人员携带自用物品验放情况，由海关人员在《登记本》注记并加盖印章，其他人员不得擅自登写、涂改。
第八条 对调离来往港澳地区运输工具的服务人员，实际在外天数不满180天的，可允许征税放行《限量表》第四项和第五项物品各一件，同时验放《限量表》第一、二、三项物品，限一次结清海关手续并由发证海关收回《登记本》。
第九条 留船备用和服务人员个人携带的人民币和外币，必须向海关申报并由进出境地海关加封或启封。
第十条 对违反本办法的行为，将依照《海关法》及有关法规进行处理。
第十一条 本办法自一九八九年十一月十五日起实施。
关于印发《铁路内部往来结算暂行办法》的通知
铁道部
关于印发《铁路内部往来结算暂行办法》的通知
1993年11月15日，铁道部
目前，铁路生产、建设资金供求矛盾日益激化，严重制约铁路建设、运输、工业生产和物资供应的正常进行。为了缓解这些矛盾，一方面需要向国家争取各项政策，努力改善外部环境；另一方面须挖掘内部资金潜力，加强资金管理、调度，减少在途及停留环节，加速周转，提高资金利用率，使有限的资金充分发挥作用。为此，决定实行内部结算制度。现将《铁路内部往来结算暂行办法》发给你们，请认真贯彻执行。
附件：铁路内部往来结算暂行办法
第一条 为加速资金周转，减少资金在途和滞留环节，调节资金余缺，缓解资金供求矛盾，提高资金使用效率，保证铁路重点工程建设资金供应，适应不断发生的新情况的需要，制定本办法。
第二条 本办法适用于内部往来中与下列结算业务有关的部属单位（包括总公司所属单位）：
1．进口钢轨（材）、空调机结算；
2．落实冶金部国家经贸委〔1993〕冶金字第292号文有关的结算；
3．内部清欠结算。
凡与上述业务有关的单位及财务司各有关处在资金中心设立内部往来专户办理结算。
第三条 为加强责任感，按经济规律办事，明确相互经济利益，对结算过程中占用资金的单位比照人民银行规定的同期贷款利率核收资金使用费。
第四条 凡由资金中心垫款结算的成批进口采购业务，在其发生前15天，由物资总公司财务处向资金中心提供垫款计划及供货合同副本（或复印件），资金中心据此筹款。
第五条 采购业务发生后，由物资总公司按收货单位归集发票、质量证明书及其他据以付款的有关凭证复印件，审核后作出付款确认，汇总报送资金中心。
第六条 资金中心根据物资总公司审核后作出的付款确认，办理资金的及时承付。
第七条 物资总公司应在资金中心货款承付的10日内，向资金中心提供进口物资的用户分配清单，资金中心据此向用户扣款，超过10日，资金中心开始对占用的资金向物资总公司计收资金使用费。
第八条 结算过程中发生的货物品名、规格、质量等内容与供货合同不符时，由物资总公司按规定程序解决，由于物资总公司责任造成的资金占用，其使用费由物资总公司承担。
第九条 根据冶金部、国家经贸委〔1993〕冶金字第292号文规定和铁道部铁物函〔1993〕467号要求，用料单位承付确有困难时，由各物资分公司垫付，资金由物资总公司调剂。
第十条 物资总公司由此增占的资金，内部难以调剂时，资金中心以内部临时借款解决，比照银行同等利率收取资金使用费。
第十一条 物资总公司逐月向资金中心报送代垫路内单位钢厂料款情况表，资金中心确认后，据此向有关单位扣款，同时，计收资金使用费。
第十二条 内部清欠主要包括：路内各系统间相互拖欠的“三角债”；对部逾期不还的借款；欠缴部的各种税、利、费等。
第十三条 路内各系统间相互拖欠的“三角债”，由部财务司委托部资金中心负责组织定期清理。由债权人提报欠款清单，经债务人签认后，由资金中心牵头负责扣款。
第十四条 凡向部借款的单位，逾期不还影响资金中心资金使用者，由资金中心按照借款合同的规定，向借款单位扣款。
第十五条 资金中心将按季度组织清理拖欠上缴部的各种税、利、费等，季度决算上报后的10日内，欠款单位应主动向部缴款，逾期不上缴者，财务司将委托资金中心扣款。
第十六条 上述内部往来结算扣款，资金中心区别不同业务，依据：
1．进口物资用户分配清单；
2．代垫路内单位钢厂料款情况表；
3．“三角债”情况签认表；
4．借款合同；
5．财务司有关处的扣款转帐通知。
分别通知财务司有关处从基建拨款、机车车辆购置费、部管更改、大修拨款、转产补贴及运营上下级往来中抵扣。
第十七条 扣款时由资金中心开出通知书，分别通知财务司运营、基建处列帐，同时由运营、基建处通知被扣款单位列帐核算。
第十八条 结算过程中发生纠纷时，属内部纠纷，由财务司仲裁；涉外纠纷按规定程序处理。资金中心负责内部裁定结果的执行。
第十九条 本办法自发布之日起实行，由铁道部财务司负责解释。
中华人民共和国政府和摩洛哥王国政府长期贸易协定
中国政府 摩洛哥王国政府
中华人民共和国政府和摩洛哥王国政府长期贸易协定
（签订日期１９７５年３月１８日 生效日期１９７５年３月１８日）
中华人民共和国政府和摩洛哥王国政府为了在平等互利原则的基础上发展两国之间的贸易关系，达成协议如下：
第一条 中华人民共和国政府和摩洛哥王国政府，为促进和发展两国间协调平衡的贸易，在发给进出口许可证和海关方面互相给予优惠的待遇。
第二条 为便利两国贸易的发展，符合缔约双方特别利益的产品已列入本协定所附的货单“甲表”和“乙表”，这些货单仅供参考。
中华人民共和国向摩洛哥王国出口的产品见“甲表”。
摩洛哥王国向中华人民共和国出口的产品见“乙表”。
缔约双方对上述两个货单内未列入的商品并无限制之意。
第三条 两国间的贸易将在中华人民共和国的各外贸公司与摩洛哥王国自然人或法人之间根据两国各自现行的规章所签订的合同基础上进行。
第四条 为鼓励两国贸易关系的发展，缔约双方将互相给予参加博览会和组织贸易展览必要的便利。
第五条 来自缔约另一方的下列物品，进入缔约一方的海关时，应免征关税：
甲、免费的贸易样品；
乙、目录、价格单、画册和其它说明材料；
丙、用于博览会和展览会的将再运出的物品。
第六条 本协定范围内的商品贸易将根据两国各自现行的外汇管理法令进行并以任何一种可兑换的货币支付。
第七条 成立一个由双方政府代表组成的混合委员会负责监督本协定的良好执行。
在缔约任何一方要求下，委员会将举行会议交流情况，研究本协定执行中发生的问题，并在必要时向两国政府建议一切适宜的措施。
会议的时间和地点由双方商定。
第八条 本协定自签字之日起生效，有效期为三年，如在期满前三个月缔约任何一方未以书面通知缔约另一方终止本协定，则本协定将逐年自动延长。
自本协定生效之日起，一九六三年三月三十日在北京签订的中华人民共和国政府和摩洛哥王国政府贸易协定即行失效。
本协定于一九七五年三月十八日在北京签字，共两份，每份都用中文和法文写成，两种文本具有同等效力。
中华人民共和国政府代表 摩洛哥王国政府代表
外 交 部 长 外交国务大臣
乔 冠 华 艾哈迈德·拉腊基博士
（签字） （签字）